Когда прошлый год близился к завершению, в редакцию «районки» поступило несколько звонков от наших читателей. Их интересовал следующий вопрос: изменения в работе автопарка №15. Нет-нет, транспорт ходит по прежнему распорядку. Но вот платить за проезд с 17 декабря 2013 года в автобусах городских маршрутов пассажирам необходимо немного по-другому . Дело в том, что осуществлен переход на талонную систему. Для многих он оказался неожиданным, и, особенно для пожилых людей, затруднительным… С чем вызваны подобные нововведения и как автопарк №15 проводит разъяснительную работу с населением?
С этими вопросами корреспондент «ДВ» обратился к начальнику отдела организации перевозок АП №15 Валентине Степановне Кравчук.
– Действительно, с 17 декабря 2013-го года принято решение о введении талонной системы на городские маршруты. Пригородных это нововведение не коснется. Чем оно вызвано? Прежде всего, низкой производительностью труда кондукторов. Им ведь надо было платить зарплату… Поэтому в экономическом плане новая система оправдывает себя. Но люди к ней относятся пока довольно настороженно. Теперь им необходимо покупать проездные либо талоны в кассах автостанции, или же непосредственно у водителя автобуса. К сожалению, в киосках «Союзпечати» пока нельзя их приобрести… Сотрудники автопарка №15 сейчас ездят на разных маршрутах и разъясняют пассажирам о необходимости приобретения талона, который потом надо обязательно прокомпостировать в транспорте. Думаю, со временем люди привыкнут к этому и все будет нормально, – поясняет Валентина Степановна.
Впрочем, есть в этой истории один минус. Помимо автостанции и непосредственно водителя автобуса, люди пока не имеют возможности приобрести талоны в других точках. Как вариант, в киосках «Белсоюзпечати». Почему бы не проработать такой вариант, который придется по душе как «транспортникам», так и пассажирам?..
Алексей НАУМОВЕЦ
