Вслепую за рулем: как запотевшие стекла лишают водителя контроля над автомобилем

Дата:

С наступлением осеннего сезона эксплуатация транспортных средств сопровождается резким изменением микроклиматических условий. Регулярные осадки, высокая влажность воздуха и перепады температур создают предпосылки для возникновения одного из самых распространенных и коварных явлений — запотевания стекол в салоне автомобиля. Значительная часть дорожно-транспортных происшествий в дождливую погоду происходит по причине снижения обзорности, когда человек за рулем теряет способность своевременно обнаружить препятствия, пешеходов и другие транспортные средства.

Физика конденсации влаги внутри салона обусловлена разницей температур и повышенной концентрацией водяных паров. В холодную и влажную погоду температура наружной поверхности автомобильного стекла существенно ниже внутренней. Теплый и влажный воздух, циркулирующий в салоне при контакте с охлажденной поверхностью остекления образует микроскопическую пленку из мельчайших капель воды. Так, свет встречных фар и уличных фонарей превращается в сплошное ослепляющее пятно, а контуры окружающих объектов полностью размываются.

Опасность управления автомобилем с запотевшими стеклами заключается в формировании масштабных слепых зон. Водитель, который начал движение, не дождавшись полной очистки остекления, видит лишь ограниченный сектор дороги непосредственно перед капотом через узкую очищенную зону ветрового стекла. В таких условиях совершение любого маневра превращается в движение вслепую.

Попытки устранить конденсат механическим путем непосредственно во время движения представляют собой грубейшую ошибку. Очистка стекол не только отвлекает водителя от контроля за дорожной обстановкой на критические секунды, но и усугубляет проблему. На поверхности остаются разводы и микрочастицы грязи, которые при свете фар многократно усиливают эффект ослепления.

Перед началом поездки водитель обязан убедиться в исправности климатической системы автомобиля. Ключевую роль в предотвращении конденсации играет своевременная замена салонного фильтра. Забитый пылью и влагой фильтрующий элемент блокирует приток свежего воздуха, провоцируя постоянную сырость в салоне.

Для эффективного удаления влаги со стекол необходимо перевести обдув на ветровое и боковые стекла на максимальную мощность, отключить режим рециркуляции воздуха внутри салона и задействовать систему кондиционирования, которая выступает в качестве осушителя воздуха. Регулярная очистка остекления изнутри специальными спиртосодержащими составами и использование напольных резиновых ковриков с высокими бортами позволяют минимизировать объем влаги в автомобиле.

Начинайте движение только при обеспечении надлежащей обзорности с места управления. Начинать поездку с неочищенными или запотевшими стеклами категорически запрещено. Несколько минут, потраченных на прогрев салона и правильную настройку обдува до старта, сохраняют жизнь и здоровье всех участников дорожного движения.

Источник: УВД Брестского облисполкома

Поделиться новостью:

Популярно

Архив новостей

Похожие новости
Рекомендуем

Районный форум молодых специалистов прошел в Дрогичине

Старт самостоятельной жизни – это всегда волнительно. Вдвойне волнительно,...

В Дрогичинском районе с 8 октября стартует отопительный сезон

В связи с понижением температуры наружного воздуха подача энергии...

Правила дорожного движения для пользователей СПМ и велосипедистов

В последнее время на улицах городов все чаще можно...