Скромно и незаметно, без официальных торжеств и чествований, свой нынешний юбилей – свое 50-летие, отмечает Дрогичинский трактороремонтный завод. У него, как и у каждого коллектива-юбиляра, есть своя предыстория. Архивные сведения сообщают, что еще в 1939-м году, на базе бывшей помещичьей усадьбы в поселке Бронное, была организована Дрогичинская МТС, а в 1944-м году, после освобождения наших мест от немецко-фашистской оккупации, она возобновила свою деятельность.
В начале 50-х на территории машинно-тракторной станции была построена типовая ремонтная мастерская, двухэтажная контора, водонапорная башня и ряд других второстепенных построек. А в 1962-м году, после расформирования Ивановского района и тамошнего отделения «Сельхозтехники», где был освоен и проводился ремонт гусеничных тракторов, этот вид работ вместе со специализированной производственной оснасткой был передан в Дрогичинскую ремонтную мастерскую.
В первых числах мая 1963 года комиссия утвердила привязку реконструкции здешней мастерской под специализированный ремонт тракторов ДТ-54 и ДТ-55. Предусматривалось, что «лечение» двигателей к этой технике будут проводить на базе Березовского объединения «Сельхозтехника», а в Дрогичинской мастерской будут осуществлять восстановление ходовой части гусеничных тракторов. В апреле 1966 года на базе двух этих предприятий были созданы самостоятельные заводы. С этого времени и начинает свой отсчет история Дрогичинского ТРЗ, где на тот период тонкости ремонтного дела осваивали 160 человек.
Впоследствии, в период с 1975 по 1980 год, в процессе реконструкции завода здесь были возведены три новых производственных корпуса, административно-бытовое здание, основательно переоборудован литейный цех. В результате производственные площади увеличились в 5 раз и составили 15,5 тыс. квадратных метров. Это позволило ежегодно производить капитальный ремонт порядка 1400 тракторов и обеспечивать потребности колхозов и совхозов области в узлах и агрегатах к этой технике.
Одновременно в литейном цехе ежегодно выпускали порядка 1000 тонн заготовок деталей сельскохозяйственных машин, которые были востребованы далеко за пределами своего региона. Однако вместе с развалом бывшего государства – СССР, эти налаженные связи были разрушены и утеряны.
О том, какими делами и заботами живет нынешний коллектив трактороремонтного завода, рассказывает молодой директор предприятия В.Ф.Страх, который вступил в эту должность полтора года назад.
– Виталий Федорович, с какими результатами ТРЗ подошел к своему юбилею? Какие показатели радуют и какие огорчают?
– Радует хорошее начало юбилейного года: за первый квартал 2016-го рост объема производства на предприятии составил около 117 %. И если в минувшем году в это время завод работал три дня в неделю, то сейчас у нас – полная рабочая занятость. За счет того, что мы нашли новые рынки сбыта своей продукции, и этому во многом поспособствовал обновленный сайт Дрогичинского трактороремонтного завода.
В текущем марте труженики нашего завода произвели запасных частей к плугу «Квернеланд» и его аналогу «Минойты РМЗ» больше, чем за весь 2015-й год. Существенно сократились запасы готовой продукции. И это радует.
А вот тот факт, что мы пока так и не научились напрямую, без посредников, работать со своими потенциальными заказчиками, конечно же, огорчает. Об этом свидетельствует и совсем недавний случай: мне позвонили представители фирмы из Гродненской области, чтобы сказать о том, что нашу продукцию у них заказали потребители из Иваново. Затем последовала просьба: «Вы им отпустите все, что нужно, а мы оплатим…».
Это стало поводом для серьезных размышлений: где, на каком этапе мы недорабатываем, если наши соседи-ивановцы приобретают продукцию Дрогичинского ТРЗ через гродненских посредников?
И если мы найдем ответ на этот непростой вопрос, дела пойдут к улучшению.
– Расскажите о вашем производстве и о людях, чей труд лежит в основе деятельности завода. Какие новые услуги внедряются и предлагаются современному потребителю?
– Порядка 30 % всей нашей продукции производится в литейном цехе завода, за счет чего мы получаем свой основной доход и имеем возможность регулярно выплачивать людям зарплату. Здесь выпускаются клин фрикционный для потребностей железной дороги, водостоки и другие детали, которые используются при возведении мостов, иная продукция, которая востребована в течение всего года. Нашими надежными партнерами в последнее время стали и мясокомбинаты области, для нужд которых на ТРЗ освоен выпуск товара под названием «ролик троллея». И здесь, на этом участке, прежде всего нужно отметить профессионализм и старание одного из опытнейших формовщиков ручной формовки Олега Сергеевича Лесюка, который не только сам трудится с полной отдачей сил и энергии, но и является наставником молодежи, передает свои знания и мастерство новому поколению литейщиков.
В последнее время оживился и цех нестандартного оборудования. Несмотря на то, что до уборочной кампании еще есть время, мы уже получили предоплату за заказ на изготовление транспортеров наклонных камер для комбайнов. И в этом деле будут задействованы профессионалы с большим стажем работы – слесари Николай Васильевич Пицуха, Михаил Степанович Олешкевич и другие.
Вместе с тем ТРЗ продолжает оказывать традиционные услуги по ремонту сельскохозяйственной техники. Восстанавливаем к работе АКШ-6, тяжелые бороны, кормораздатчики. В текущем сезоне мы уже выполнили несколько таких заказов, которые поступили с Барановичского и Березовского районов, и контроль за ведением этих работ осуществляет мастер цеха Александр Леонидович Качан. Под «завязку» загружены работой на этом и других участках наши токари Степан Алексеевич Шемет, Валентин Михайлович Михаевич, фрезеровщик Борис Ростиславович Клеша и другие, золотые руки которых на протяжении многих десятилетий преданно служат заводу и коллективу.
А началом всему является наш технический отдел, откуда выходят образцы всей новой продукции и вспомогательные средства для ее массового производства. Всех, кто трудится на этом участке, можно назвать мастерами самой высокой пробы. В числе таких – фрезеровщик Николай Дмитриевич Ильютко, слесарь Виктор Николаевич Юшкевич, слесарь с выполнением работ сварщика Геннадий Иванович Ляпкович, модельщик по деревянным моделям Петр Трофимович Филонюк и другие.
Следует также отметить, что бесперебойную работу нашего предприятия на протяжении нескольких десятилетий обеспечивает электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования 6-го разряда Иван Константинович Терлецкий. А надежными помощниками руководителя в решении многих вопросов являются ведущий бухгалтер Светлана Евгеньевна Громик и помощник директора Анатолий Николаевич Дорогокупец.
Что же касается новых видов деятельности, то с марта текущего года в пустующем помещении нашего завода была открыта станция техобслуживания легковых автомобилей, где осуществляется шиномонтаж, развал схождения колес, легкий кузовной и другие ремонты. Надеемся, что этот вид услуг будет востребован. Во-первых, потому, что мы являемся государственной организацией, и спрос с наших специалистов за результаты работы будет соответствующий. А во-вторых, привлекать клиента мы намерены различными акциями и бонусами. К примеру, тот, кто воспользуется услугами нашей СТО и «переобует» машину к летнему сезону, получит скидку на проведение этой процедуры к зиме.
– В минувшем году ваш коллектив был отмечен Дипломом республиканского значения за достойный вклад в повышение производства импортозамещающей продукции. Как сегодня обстоят дела в этом направлении?
– Буквально на днях свой первый товар – АБ-9 (агрегат бороновальный) – отправляем в Сахалинскую область России. И в том, что мы вышли на этот рынок – заслуга Президента нашей республики А.Г.Лукашенко.
– И каким образом это взаимосвязано?
– Еще в октябре прошлого года глава нашего государства принимал официальную делегацию Сахалинской области во главе с губернатором Олегом Кожемяко. В ходе этой встречи, как я понимаю, были достигнуты соглашения по различным направлениям сотрудничества, в том числе – в плане модернизации агропромышленного комплекса в этом регионе соседнего государства. И сегодня свою продукцию на Сахалин отгружают многие белорусские предприятия. Вот и мы надеемся занять свою нишу на этом рынке.
Есть и другие наработки для зарубежного сотрудничества, но говорить об этом пока рано. Лучше вначале сделать, а потом – рассказать…
– Пусть осуществляются ваши самые смелые планы и сбываются заветные мечты! С юбилеем!
Галина ШАФРАН
Фото Ивана ЛЕОНЧИКА
